Il guasto del motore è il problema elettrico più comune e deve essere gestito secondo il processo "rilevamento mancanza di corrente - individuazione del guasto - riparazione/sostituzione". Quando il motore non si avvia, verificare innanzitutto se l'interruttore di alimentazione è scattato. Se scatta e poi scatta di nuovo dopo essere stato ripristinato, è probabile che ci sia un cortocircuito nel motore. Utilizzare un megometro per testare la resistenza di isolamento del motore. Se la resistenza è <0,5 MΩ, indica un cortocircuito negli avvolgimenti, che richiede la riparazione da parte di un elettricista professionista. Se il motore emette rumori anomali e si surriscalda dopo l'avvio, i cuscinetti potrebbero mancare di lubrificazione o essere danneggiati. Dopo aver scollegato l'alimentazione, rimuovere il coperchio terminale del motore, ispezionare i cuscinetti e aggiungere lubrificante per uso alimentare o sostituire i cuscinetti. Quando il motore si arresta a causa di sovraccarico durante la produzione, verificare innanzitutto la presenza di guasti meccanici (come l'inceppamento dell'apparecchiatura), risolverli, quindi ripristinare l'interruttore di protezione da sovraccarico per evitare avviamenti frequenti che potrebbero danneggiare il motore.
La risoluzione dei guasti ai cablaggi e all'armadio di controllo richiede attenzione ai dettagli. Quando si verifica un cortocircuito, concentrarsi sulla verifica dei terminali di ingresso e dei terminali di cablaggio dell'apparecchiatura. Se l'isolamento risulta bruciato, sostituirlo con filo ignifugo delle stesse specifiche, ricablare e serrare i terminali. Se le spie luminose dell'armadio di controllo non sono accese, controllare innanzitutto l'alimentazione principale e i fusibili. Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno delle stesse specifiche (non utilizzare filo di rame come sostituto). Se le spie luminose sono danneggiate, assicurarsi che l'alimentazione sia scollegata prima della sostituzione per evitare cortocircuiti. Quando il sistema di controllo PLC non funziona correttamente, riavviare innanzitutto il sistema di controllo. Se non è ancora possibile ripristinarlo, reimportare il programma di backup e contattare il produttore dell'apparecchiatura per assistenza remota per evitare di modificare il programma da soli, il che potrebbe portare all'instabilità del sistema.
La gestione dei guasti elettrici deve attenersi rigorosamente alle norme di sicurezza. Prima di qualsiasi operazione, l'alimentazione principale deve essere scollegata, deve essere esposto un cartello "Non operare" e deve essere utilizzato un rilevatore di tensione per confermare l'assenza di corrente. Durante la risoluzione dei problemi dell'armadio di controllo, indossare guanti isolanti e utilizzare utensili isolati per evitare il contatto diretto delle mani con i terminali di cablaggio. In ambienti umidi (come le aree di pulizia delle materie prime), indossare scarpe isolate per prevenire scosse elettriche dovute a perdite. Ai non professionisti è severamente vietato smontare componenti elettrici fondamentali come motori e convertitori di frequenza; queste operazioni devono essere eseguite da un elettricista certificato.
Il fulcro della prevenzione dei guasti elettrici è l'istituzione di un sistema di "ispezione e manutenzione regolari". Vengono effettuate ispezioni giornaliere per verificare la presenza di cablaggi danneggiati e terminali allentati; la polvere viene pulita dall'armadio di controllo settimanalmente e la ventola di raffreddamento viene controllata per verificarne il corretto funzionamento; vengono eseguiti test di isolamento mensili su motori e convertitori di frequenza; e viene eseguita una revisione completa del sistema elettrico annualmente, sostituendo cablaggi e componenti obsoleti. Implementando rigorosamente questo sistema di ispezione, un mangimificio ha ridotto dell'85% il tasso di guasti elettrici.
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